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保时捷718旗舰车型将配备双离合变速箱 加速更快

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58京牌 ,保时捷718旗舰车型将配备双离合变速箱,加快换挡和加速时间。

保时捷

Boxster和Cayman 718 GTS 4.0系列车型,以及里程最长的718 Spyder和718 Cayman GT4车型,现均搭载7速保时捷PDK双离合变速箱。

与手动变速箱相比,配备了双离合器变速箱(DCT)的保时捷718 Spyder 和 718 Cayman GT4的百公里加速成绩提高了半秒,只需3.9秒,并且可以在13.4秒内达到了200公里/小时(加快0.4秒)。

718 Cayman GTS 4.0和718 Boxster GTS 4.0均为394马力,百公里加速成绩也提高半秒至4.0秒,然后,可在13.7秒内达到200公里/小时的记录(比手动变速器车型快0.4秒)。

718 GTS 4.0车型有四种不同的驾驶模式,普通、运动、运动升级和个性化。通过标准的运动计时(Sport Chrono)套装,可以根据驾驶模式调整PDK的换挡特性。

在运动模式下,它的换档速度更快,自动节气门转向更早,并通过后换档点进行最佳加速。

运动升级模式性能更强,并充分利用自然吸气六缸汽缸对置发动机的转速储量。该模式中带有起步控制,可以激活自动赛车驾驶模式。

不论处于何种驾驶模式,驾驶员们只需按下运动响应按钮,便可让车辆保持最高性能达20秒。

旗舰718 Spyder和718 Cayman GT4车型的驾驶模式,具有典型的GT车型特征。使用PDK运动按钮,即可获得最大性能。自动选择杆呼应911 GT3中的设计。

PDK版本的718 Spyder和718 Cayman GT4,也受益于改良的机械锁定后差速器。在牵引力和过载模式下,可以实现30%和37%的锁定值,积极影响纵向和横向动力,以及牵引力,并增加驾驶乐趣。相比之下,手动变速器的锁定值为22%和27%。

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