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科思创与瑞士公司利用CO2生产泡沫塑料 可用于汽车内饰

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58京牌 ,科思创(Covestro)与瑞士公司FoamPartner合作开发了一种泡沫塑料,基于部分二氧化碳制成。

图片来源:科思创官网

科思创使用CO2生产塑料,并进一步拓展其应用领域。现在,汽车行业所用的泡沫,可以部分使用CO2作为多元醇原料,代替原油等化石原料。瑞士公司FoamPartner以科思创的cardyon前体为原材料,生产汽车内饰用的泡沫。FoamPartner首席执行官Michael Riedel表示:“cardyon等新型材料对于开发和生产可持续性泡沫材料非常重要。我们很高兴能与科思创合作,成为使用替代原材料的创新领导者之一。”

在最终泡沫产品中,可持续性成分的份额超过了13%。此外, OBoNature泡沫的VOC(挥发性有机化合物)和FOG(非挥发性碳氢化合物)值,远低于目前车内健康气候的阈值。这些泡沫材料已通过FMVSS 302阻燃性能测试。而且,这种材料层压性能优良,适合快速加工,可用于电动和混合动力汽车中的耐用轻型部件,并提供良好的水解稳定性。

目前,FoamPartner的OBoNature系列泡沫产品包括三种版本,均针对特定的汽车内饰应用,在全球范围内提供。

OBoSky Nature 3540 T适合作为车顶棚内衬材料。这种细孔弹性泡沫,可以满足断裂伸长率和抗拉强度的最高要求。即使在临界半径内,也具有良好的热成形性。而且,这种材料的结构和颜色均匀,能够提供良好的表面结构和外观,不会出现不良的“橘皮”效应。

OBoTrim Nature 3540 T适用于内饰装饰。这种泡沫的孔略细,易于加工,具有良好的断裂伸长率和拉伸强度,而且热压缩后的恢复能力得到提升,特别适用于扶手和车门板。

OBoSeat Nature 3540 T适用于座椅应用。这种泡沫易于处理,并具有良好的缝纫性能,即使在孔径较小、断裂伸长率和抗拉强度较低的情况下,也能保证较高的舒适性。

在实际使用中,OBoNature可持续性泡沫材料经过与织物层压,可用于汽车内饰。这种泡沫节约生产资源,排放特别低,具有更长的使用寿命和材料阻力。此外,受益于经过优化的层压性能,可以减少材料厚度,加快层压过程,节省材料和制造成本。

Cardyon品牌CO2多元醇已经用于诸多应用,除了用作床垫和软垫家具中用的泡沫,还可以用作运动地板衬垫的特殊粘合剂。

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