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数百名奥迪员工被派到保时捷工厂生产Taycan

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58京牌 ,奥迪公司发言人表示,其位于德国内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂的大约400名员工将被暂时拨给保时捷。奥迪与保时捷同属德国大众集团旗下。

保时捷Taycan,图片来源:保时捷官网

在未来两年,这些员工将暂时到保时捷祖文豪森(Zuffenhausen)工厂工作,帮助保时捷提升其Taycan车型的产量,当前市场对该车型的需求远远超过了工厂的产量。奥迪表示,首批外借员工已经于今年6月到达了保时捷工厂。

尽管保时捷此前招聘了数百名新员工,并将年产量目标从此前的2万辆提高到了最高4万辆,但是该公司依然无法独自将产量提升到与需求相符合的水平上。

当前保时捷Taycan的产量为每天150辆,这意味着每个月只有数千辆Taycan可以被交付到消费者手中。而这样的产量显然不足以满足消费者的需求,所以该公司此前宣布,全新的Taycan Cross Turismo将延期几个月上市,预计该车型将于2021年初开售。

很高兴看到保时捷Taycan在市场上取得了成功,消费者对该款车的需求甚至超过了该公司最高的产量目标。产量有限在行业并不罕见,一般情况下,在发布了新款车型之后,有意购买的消费者总是需要等待一段时间之后才能提车。

今年上半年Taycan的交付量只有不到5000辆。保时捷表示:“Taycan继续受到了客户的欢迎。上半年,在市场环境不佳的情况下,保时捷交付了4480辆Taycan。”

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