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7月全球新能源车市:“涨”就对了

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7月份,全球车市逐渐摆脱疫情大流行带来的干扰,“拨开云雾见青天”;车细分市场则更像是“风雨过后见彩虹”,表现十分喜人。中国作为全球最大的新能源车市场,销量迎来年内的首次增长;德国、法国、英国、荷兰和意大利销量甚至实现了三位数的暴涨;挪威作为全球电动化程度最高的国家,表现一如既往的稳定,两位数的增幅也是轻松拿下。

中国:销量同比增19.3% 今年以来首次增长

根据中汽协发布的数据,7月中国销量达9.8 万辆,同比增长19.3%,为今年以来的首次增长。其中纯电动汽车销量为7.8万辆,同比增长4.2%;插电式混合动力汽车销量为1.9万辆,同比增长2.7%。

关于2020年接下来数月销量表现,中国汽车工业协会副总工程师许海东表示,基于目前新能源汽车下乡及年底双积分压力,新能源汽车在今年后几个月会保持相对稳定的增长,预计今年中国新能源汽车市场销量为110万辆。

德国:销量同比飙升302% 占据11%市场份额

7月份,德国汽车市场几乎恢复正常,整体汽车销量微降5%。细分市场表现十分突出,销量达36,000辆,同比飙升302%,创下了新的销量纪录,这也使得电动汽车市场份额上升到11%。其中纯电动汽车销量同比增长182%,达到近17,000辆;插电式混合动力汽车的销量同比飙升485%,达到约19,000 辆。

当月,雷诺Zoe成为德国最畅销的,共售出2,851辆;大众e-Golf以2,633辆的销量紧随其后;梅赛德斯A250e位列第三。

法国:销量同比暴涨298% 市场份额升至9.5%

7月,法国整体汽车市场持续复苏,销量较去年同期微增3.9%,其中电动汽车销量同比暴涨298%至16,967辆,市场份额也从去年同期的2.5%上升至9.5%。

电动汽车中,纯电动汽车销量达9,967辆,占据5.57%的市场份额;插电式混合动力车的销量达7,000辆,占据3.91%的市场份额。

7月法国乘用车销量,其中车销量达16,967辆;图片来源:Clean Technica

从车型销量表现来看,雷诺Zoe 7月份在法国表现强劲,共售出3,834辆,虽不及6月份创纪录的6,011辆,但仍高于近几个月的平均水平;标致e-208保持在亚军的位置,销量与6月份大致相当(2,127辆);特斯拉Model 3仅售出119辆。

英国:销量同比大涨286% 占据9%市场份额

经过数月的低迷之后,英国整体车市终于在7月份恢复增长,销量同比上涨11.3%,而电动汽车细分市场销量几乎翻了两番,达15,609辆,同比暴增286.8%,占据近9%的市场份额。

其中,纯电动汽车销量达8,162辆,同比大涨259%,占据4.7%的市场份额;插电式混合动力汽车的销量达7,447辆,同比增幅高达320%,占据4.3%的市场份额。

英国新能源车销量,图片来源:Insideevs

挪威:销量同比增51% 市场份额高达68.4%

在连降四个月之后,挪威电动汽车销量终于在7月实现了大幅增长。

当月挪威电动汽车销量同比提升51%,至6,686辆,约占挪威新车总销量的68.4%。其中纯电动车销量为4,408辆,同比提升25.5%,市场份额为45.1%;插电式混合动力汽车销量为2,278辆,同比提升142%,市场份额为23.3%。

今年迄今为止,挪威电动汽车累计销量为47,257辆,同比下滑2%,占据69%的市场份额。其中纯电动车型销量为32,910辆,同比下滑15%,市场份额为48%;插电式混合动力汽车销量为14,347辆,同比提升48%,市场份额为21%。

荷兰:销量同比大涨139% 一年来最好水平

7月份,荷兰汽车市场基本摆脱了疫情大流行带来的干扰,整体汽车销量实现了4%的同比增长。电动车细分市场销量增幅更为突出,高达139%,销量为5,685 辆,为一年来最好销量纪录。其中插电式混合动力汽车的销量暴增了近5倍,达1,815辆,这是自2016年12月以来的最佳成绩;而纯电动汽车销量7月仅增长了83%。

得益于7月份的销量新高,今年前七个月,荷兰电动汽车累计销量达25,000辆,同比增长15%。

西班牙:销量达创纪录的3,887辆

在以旧换新政策(主要适用于环保型汽车)的推动下,7月份,西班牙电动汽车销量大增,达到了创纪录的3,887辆,占据3.3%的市场份额。其中,纯电动汽车销量同比增长117%,至1,608辆,销量占比为41%;而插电式混合动力汽车的销量激增357%,至2,279辆,销量占比达到59%。

当月,西班牙最畅销的电动车型为标致208 EV,共售出255辆;排在第二的是起亚Niro PHEV,销量为210辆,创下了过去两年中的最高月销量纪录;取得季军的是福特Kuga PHEV,交付量为191辆,同样创下了该车型的最佳月销量纪录。

意大利:销量同比大涨177%

7月份,意大利整体车市尚未完全走出疫情的影响,销量同比下滑11%,然而当地电动汽车市场却异常火爆,销量同比大涨177%,至3,690辆,略低于6月份创下的月度最高销量纪录(3,890辆)。

随着电动车销量的快速增长,7月份意大利电动汽车市场份额达到了2.7%,其中纯电动汽车市场份额为1.2%。2020年迄今,意大利电动汽车市场份额攀升至2.5%,相比去年提升一倍有余,其中纯电动汽车市场份额为1.5%。

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