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博格华纳为FCA轻混合车提供EGR模块 提高燃油经济性

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58京牌 ,为最新的FireFly汽油发动机提供废气再循环(EGR)技术。这款发动机针对菲亚特500和Panda混合动力车型开发。

图片来源:BorgWarner官网

完整的EGR模块包括冷却器和阀门,是该公司EMEA(欧洲、中东和非洲)市场的轻度混动车辆采用的第一个汽油EGR模块。该模块包装紧凑,重量较轻,降低了菲亚特自然吸气1.0升三缸发动机的排放量。

博格华纳排放、热能和涡轮增压系统董事长兼总经理Joe Fadool表示:“我们很高兴拓展博格华纳与FCA的长期合作关系,并为他们提供汽油EGR模块,通过减少排放和提高燃油效率,支持他们发展混合动力汽车。”

该技术可用于控制燃烧温度,并通过将废气再循环回进气口来提高发动机效率,降低制动比油耗(BSFC),提高燃油经济性,支持清洁运行混合动力应用的行业目标。此外,由于部分负载区域去节流,也能减少制动比油耗。

博格华纳的EGR冷却器采用混合管技术和材料,可以在汽油发动机中抵抗由高温引起的性能减退。此外,该阀可直接测量阀升程,提高了EGR的控制准确性。

博格华纳在轻型和商用车市场上,为汽油和柴油应用提供多种通用和多功能EGR解决方案,其中包括单独的组件,以及适合高压和低压EGR系统的完整模块(配有阀门和冷却器)。

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