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法国电池初创企业Verkor计划2023年建厂

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58京牌 ,随着欧洲销量的不断增长,越来越多的人呼吁电芯制造商将生产基地设在欧洲,从而降低对亚洲电池厂商的依赖。

(图片来源: Verkor官网 )

法国初创企业Verkor希望填补欧洲对电动车电池的需求,该公司当前正在寻求16亿欧元的首轮融资,以建立一座电池工厂,该工厂将于2023年投产,其初始年产能为16千兆瓦时。Verkor表示,新工厂将提供超过2,000个工作岗位,将需要至少500英亩的空间。

如果一切进展顺利,Verkor将在明年上半年开始选址建厂,并将于2023年投产。该公司很可能将工厂建在法国,但是也不排除在其他地方建厂。当前Verkor正在与法国能源企业施耐德电气(Schneider Electric)合作,后者是其技术合作伙伴。

截止到目前,大多数欧洲车企都从亚洲电池生产商采购电池,例如韩国的LG化学和中国宁德时代。世界经济论坛的数据显示,中国电池制造商占据了全球锂电池市场85%的份额,而欧洲企业只占据3%的份额。

麦肯锡在2019年进行的一项研究发现,欧洲的电池产量只有29千兆瓦时,到2025年时电池产量可能会提升到290千兆瓦时,大约有10家电池制造商。而与此同时,中国的电池产量将从294千兆瓦时提升至大约600千兆瓦时。

Verkor首席执行官Benoit Lemaignan表示,该公司将主要为乘用生产电池,但也可能涉足重型卡车和公共汽车领域。Lemaignan表示,欧洲超级电池工厂“显然”可以在价格上与亚洲供应商竞争,他指出,劳动力成本和管理成本各占电池最终价格的5%左右,与运输成本相同。在整车厂附近设立电池厂,可以节省在亚洲制造电池的运输成本。

他表示,在欧洲设立电池工厂还有其他重要的原因,“电池占电动汽车成本的30%到45%。因此,如果欧洲人或法国人必须依赖亚洲生产商,我们就会把对海湾国家的石油依赖转变成对亚洲国家的电池依赖。”

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