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电动机逐渐取代内燃机 沃尔沃新能源车型规划

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58京牌 ,沃尔沃正全面转向电动化未来,全力开发电动化车型。此前沃尔沃提出,到2025年,使纯的销量占其全球总销量的一半,另一半为混动车型。作为这项计划的一部分,未来沃尔沃在全球范围内推出的每一款新车都将配备电动版。

(XC60 PHEV;图片来源:沃尔沃官网)

今年秋天,沃尔沃首款纯电动车型将在美国开始销售。XC40 Recharge P8是XC40的电动版,后者是沃尔沃最畅销车型。电动版XC40将搭载双电机,功率高达408马力,零百加速时间为4.7秒。沃尔沃预计,该车EPA工况下的续航里程将“超过200英里(约321公里)”。明年,另一款运动型电动跨界车C40也将开始销售,随后沃尔沃还将推出电动版XC90跨界车。

与此同时,沃尔沃当前还在开发一款新的大型豪华跨界车型。新车名为XC100,基于沃尔沃可扩展整车架构(SPA)平台打造,新车将与梅赛德斯奔驰的GLS以及宝马X7直接竞争。

S60:沃尔沃入门级轿车,该车将于2022年改款,并将使用轻混动力总成。

V60:紧凑型旅行车,外形类似缩小版的V90,该车于去年年初在美国上市。V60将于2022年改款,届时也将配备沃尔沃的轻混系统。

S90:沃尔沃旗舰轿车,将于本月迎来小改款,将标配更多安全性功能,动力总成将维持不变。该车预计将于2023年重新设计。

V90:本月这款大型旅行车将迎来小改款,车辆动力总成不变,前后保险杠样式将有所改变。沃尔沃或将在2023年对其进行正式改款。下一代V90将使用沃尔沃更新后的SPA平台。

C40:预计将于2021年下半年发布的全新运动型纯电跨界车。由于没有需要冷却的内燃机,车辆将放弃传统进气格栅,使用更符合空气动力学的封闭式格栅。此外,沃尔沃还有可能推出内燃机版的C40。

XC40:这款最好的车型预计将在2022年第一季度迎来小改款。今年秋天,纯电版XC40 Recharge P8将在美国开售。车辆将搭载基于安卓系统的信息娱乐系统。

XC60:该款中型跨界车在2018年款上进行了改款,并且推出了T8插混版。2021年下半年,该车预计将迎来小改款,有可能使用基于安卓系统的信息娱乐系统。

XC90:去年这款大型跨界车完成了小改款,包括新的进气格栅以及2+2+2座椅配置。沃尔沃将于2022年对其进行重新设计,届时将在美国南卡罗莱纳州工厂进行生产。下一代XC90将成为首个使用SPA2平台的车型,并将搭载轻混动力总成。改款后的XC90还将拥有更先进的自动驾驶技术。

XC100:这款全新的大型跨界车将使用沃尔沃升级后的SPA平台,预计将提供两种座椅配置,分别为7座版和6座版。该车预计将于2023年春天在南卡罗莱纳州工厂生产,并将于同年开售。

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