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汽油标号和压缩比之间是什么关系

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  油价连续上调之后,相信大家的养车成本都在增加,但是大部分车主还是愿意花高价给爱车喝高标号油,那么下面就和小编一起来看看汽油标号和压缩比之间是什么关系的详细内容吧,相信一定会对大家有所帮助。

  低压缩比喝高标号汽油

  很多车主宁可自己抽点次烟也要给爱车喝高标号汽油,哎,这让小编又相信“爱情”了…不过,你这么做,爱车不一定领情喔。显然,在低压缩比发动机加入高标号汽油会避免发动机爆震的现象,但是有利就有弊,由于汽缸压力无法达到一定的数值,高标号汽油无法充分燃烧,这不仅影响了发动机充分发挥动力,还容易产生积碳。这么看来真是有点得不偿失了呢。

  高压缩比喝低标号汽油

  一些老司机坚持使用低档次的油来降低成本。这种“省钱”的方法是非常不可取的,因为劣质油不符合要求,而且容易爆炸,对发动机造成重大损害。我们最好不要做这种事。

  在这里,估计会有车主的疑问,加高标、低标油是由发动机的压缩比决定的吗?这不意味着压缩比应该大于10吗?那么,为什么我的车,制造商建议的数值更低,这真的不会影响引擎吗?请放心,汽车制造商承受不起搬起石头砸自己的脚。所以按照标签的要求加油不会对汽车造成伤害。

  高低混搭会伤车

  一般情况下,我们应该长期使用推荐的汽油品牌。如果频繁更换汽油品牌,会影响发动机的点火系统。例如,使用低档汽油时,点火提前角会稍微向前移动,而使用高档汽车时,点火提前角会自动稍微向后移动。如果汽油标准反复更换,会使发动机难以适应,增加不必要的磨损。

  信任厂家,按照厂家标示加油

  我们购买的大部分都是合资车,虽然在国外它们喝的是高标号汽油,但是入乡随俗,一旦汽车来到中国市场,发动机均是经过优化的,以保证适应国内的汽油品质。另外在汽车出厂之前,汽车工程师会长时间的测试和实验,以确保汽车出厂后能够安全稳定的使用。

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