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学开车首先要学会的是打方向盘，不过也正因为打方向是最基础的开车技能，所以很多人都并不重视，那么下面就和小编一起来看看紧急情况下怎么打方向盘的详细内容吧，相信一定会对大家有所帮助。
一、如何正确握方向盘
我们都知道，正确的握方向盘位置应该是在方向盘的3点和9点的位置。而驾驶员在开车的过程当中，除了在换挡，其他时间右手都是保持在3点钟的位置。(左手因为不在镜头内无法分析)正确的握方向盘手法，给后面车辆失控后一连串快速打方向盘的操作打好了基础。
二、如何正确打方向盘
车辆开始失控往右边护栏撞去，驾驶员第一时间反应往左边连续反打一圈半。这时左右两只手都在镜头之外，我们无法准确分析其打方向盘的换手过程。不过通过我们的实际演练，在往左边连续挨打一圈半时，左右手需要交换两次。
在打方向盘超过半圈时，我们就必须通过换手来完成后面的转动。(除非你是一天生手能180度随便旋转的怪胎)有些人在换手后，喜欢反手捉着方向盘转动。帅是很帅，但是当你想反打回来时，你就会发现因为手的生理结构导致你无法打回来，而松手却转换过来又要浪费时间。如果遇到突发事件，后果真的是不堪设想了。
三、紧急情况下怎么打方向
第一个也是最危险的阶段，在连续左转的最后一秒后，车辆明显向左倾斜。这是最危险的一段时间，司机迅速向右向后跑了两圈半。这时，双手都在相机里。可以看到，当驾驶员的左手跟随方向盘到3点钟方向时，右手迅速松开，放到12点钟的位置，然后左手迅速回到9点钟的位置。在这个循环中，这是当你快速、连续地转动方向盘时换手的技巧。
第二个最危险时期是在运行最后一秒后车辆向右急剧倾斜，进入第二个最危险时期。飞行员继续施展他的无影之手魔法，做了两个半快速左转。因为手又从相机外伸出来了，所以我们还是看不到转手的情况。
车辆刚开始被控制住，此时在视频中可以看到车速已经明显下降，最危险的时期已经过去。向左倾斜的幅度仍然很大，但在可控范围内。司机这次以不太快的速度向右打了两圈，和以前一样，方向盘似乎是多年前的老司机的了。
汽车已经稳定下来，速度慢得像爬行一样。司机把方向盘向左转了半圈，然后又向右转了半圈。经过这样一个小小的调整，飞行器已经完全稳定下来了。当刹车被按下时，音乐声天衣无缝地响起来。
司机显然很有能力，车一停就打开了双闪警示灯。然后拉一下手刹，下车看看车有没有损坏。打开双闪灯提醒后面车辆避开，拉紧手刹避免车辆滑过自身压力，建议大家好好学习。
以上就是今天的文章“紧急情况下怎么打方向盘”的全部内容，希望大家能够认真阅读，在阅读后对最新的汽车相关动态和驾驶资讯有更多的了解，我们作为车主，为了自己的驾驶技能和行车安全，是很有必要增加自己的相关知识的，希望本文能够帮助到大家，我们网站每日更新最新汽车动态，欢迎大家多多关注和支持，感谢大家的阅读。
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