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GS Yuasa提供双化学电池技术 为电动车充电

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(图源:GS Yuasa官网)

58京牌 ,电池制造商GS Yuasa宣布,将为英国朴茨茅斯(Portsmouth)的港口能源系统优化(PESO)前沿项目提供行业领先的双化学电池技术。

该项目旨在为充电提供电力,并支持当地电网,将在朴茨茅斯国际港口进行试点。这一项目的核心是双化学(铅酸和锂离子)混合能源存储系统,将为朴茨茅斯市议会制定的计划做出贡献,该计划被誉为“该市有史以来最环保的预算”。

谈到快速充电,许多商业场所的可用电力有限,这是大问题。通常情况下,中型商店或汽车展厅充电功率为30-50kW,而标准电动汽车的电池容量从50kWh到90kWh不等,因此快速充电会让电网崩溃。GS Yuasa最先进的集装箱式解决方案,避免了昂贵的地下采掘,也不需要通过电网重新分配,大大降低了项目成本和环境影响。

全新GS Yuasa双化学能源存储系统,将采用防风雨棚的形式,可以提供100kW的电力。该系统将采用锂离子技术和标准铅酸Yuasa ENL电池技术。GS Yuasa位于威尔士的Ebbw Vale工厂,负责生产这些电池,并完成整个系统的总装和集成流程。该系统的锂电池来自于日本,允许电动汽车在白天快速充电,而且电价较低,可以节省时间和金钱,同时有助于满足环境需求。朴茨茅斯国际港口主管Mike Sellers表示:“我们之前说过,我们将采取大胆的行动,以成为英国第一个零排放港口。这一创新项目表明,我们希望走在可持续能源研究的前沿,这些研究将帮助我们实现这一目标。”

PESO项目为期两年,由Innovate UK联合资助。此次试点主要包括三项创新,首先是由GS Yuasa专家设计双化学电池系统,以满足具体的港口要求;第二是通过先进的管理软件,优化现场能源发电;第三,发展智能港口电网基础设施。为了实现2030年的碳中和目标,这三个方面都将发挥重要作用。

英国GS Yuasa电池销售有限公司储备和可再生能源部门的销售总经理Mark Greer说:“随着对绿色能源产品的需求增加,我们很高兴推出一种易于集成的可行性解决方案。我们致力于为各种应用提供最新和最好的电池技术。”

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