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拜腾还不想死,数千人欠薪但戴雷回应“正积极解决”

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在补贴滑坡和疫情的双重打击下,造车新势力的日子越来越不好过。近日,有消息称拜腾汽车已经多月没有按时发放薪水,数千名员工集体讨薪。6月23日下午,拜腾汽车回应称,管理层和股东正在积极应对,争取尽快妥善解决相关问题。

作为造车新势力的代表,拜腾汽车也曾经获得过广泛关注,但可惜一直没有得力的产品上市销售。近期,一封拜腾汽车在愚人节发放的全员内部邮件流传开来,将拜腾汽车资金短缺的问题公诸于众。

这份邮件称,管理层商议决定推行临时性员工薪酬缓发计划,为公司减少短期固定成本支出;各层级员工4月、5月、6月及7月薪资按不同比例缓发,延期发放的部分将于9月7日前,随8月工资一次性支付。

但目前,长期被欠薪的员工已经对拜腾管理层失去了信心。据称,目前拜腾已拖欠包括总监级在内的员工近4个月薪资,涉及人员近千人。有员工表示,目前拜腾并无其他动作,“就是和我们耗着”。

实际上,拜腾的资金危机早已暴露。6月2日晚,夏利发布公告称,拜腾、一汽夏利、一汽华利、天津一汽夏利运营管理有限责任公司四家公司签署了相关协议。协议规定,拜腾必须在今年10月31日前付清剩余欠款4.7亿元,其中6月30日前支付2.35亿元,10月31日前支付全部剩余的2.35 亿元。显然,拜腾要花钱的地方还有很多。

随着欠薪的消息不断扩散,拜腾汽车也不得不出面予以回应。6月23日下午,拜腾汽车表示,管理层和股东正在积极应对,争取尽快妥善解决。拜腾汽车还表示,拜腾汽车目前仍处于C轮融资阶段,因为受到疫情的影响,融资计划也有所延迟。

尽管官方依然还在努力自救,但显然对于没有现车销售的造车企业来说,本身是缺乏造血功能的。在当前经济不景气的大背景下,如今的拜腾汽车要想找到新金主,难度不是一般的大。

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