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日间行车灯 有人说日间行车灯就是鸡肋

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  随着科学技术的发展,汽车中已经应用了许多技术,一些新发明,当然,技术的普及还需要一定的时间,例如日间行车灯,这是近年来流行的技术发明 ,并且应用越来越普遍,原来是在一些国外的奢侈品牌上,尤其是在欧美的奢侈品牌上,到现在,设备基本上已经达到了家用车。日间行车灯 有人说日间行车灯就是鸡肋

日间行车灯 有人说日间行车灯就是鸡肋

  但是,对于这项配置,很多人觉得这就是鸡肋,没有什么作用,还费电,只是看上去比较潮酷而已,实际上是这样吗?绝对不是。我们知道,所谓日间行车灯,就是车辆在白开行驶时开的灯。但是,日间行车灯并不能作为车辆的照明灯使用,而是能让前方和对向车辆更容易注意到自己的位置,这是它最初的设计初衷。日间行车灯的最大的作用并不是在于美观,而是提高了白天行车时的被辨识性。

  对于日间行车灯的起源,我们需要知道一个历史演讲。1972年地处北欧的分来出台了一项关于车辆的规定,要求在乡野山村等地区白天行车也要打开车灯。不久后与之毗邻的挪威瑞典冰岛等国家也先后颁布了类似的法律。尽管对于生活在中纬度地区的国人来说这似乎是一项十分奇葩的规定,但对于地处汉代的高纬度国家来说白天光线并不能与国内大部分地区匹敌,且临近北极圈国家在冬季的日照时间很短,这时候日间行车灯就能够有效降低并避免一定交通事故的发生。此后随着进一步对车灯的研究与交通数据的统计分析,欧洲其他国家也开始逐渐认识到日间行车灯的必要性。2011年欧盟强制规定所有新车必须安装日间行车灯,也由此彻底引发了一场关于日间行车灯的配置革命。据悉在日间行车灯于欧洲普及后相关调查显示,日间行车灯能够减低12.4%的意外事故,还可以降低26.4%的车祸死亡率,可谓是效果显著。

  因此可以看出,日间行车灯不是无用的设备,而是非常有用的设备,并且在安全驾驶汽车,尤其是在恶劣天气中起着重要作用。

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