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汽车的变速箱可以分成手动和自动两大类，也就是我们知道的的手动挡和自动挡。而其中的自动变速箱，又可以分为四种，今天我们要来讨论的是dct变速箱干式还是湿式好。
dct和dsg变速箱区别
自动变速箱，可以细分为AT(自动变速箱)、AMT(办自动变速箱)、DTC(双离合变速箱)和CVT(无级变速箱)这四种。
而我们更熟悉的DSG变速箱，中文表面意为“直接换挡变速箱”，也是双离合器变速箱，你可能会纳闷，不是所有的双离合器变速箱都是DCT吗?事实上，这只是制造商命名方式的不同而已。例如，大众汽车叫DSG，奥迪叫S-Tronic，保时捷叫PDK，福特叫Powershift等等。DCT是所有双离合器变速箱的简称。
双离合变速箱主要干式双离合变速器和湿式双离合器变速箱,事实上,无论是干或湿式双离合器传动原理通常是相同的,内部开关的工作原理是由两个离合器旋转齿轮工作时,只有在两者之间的活动板和驱动光盘传输介质不同,干式双离合变速器是用空气输送,使用湿式双离合器变速器油。
双离合变速箱dct湿式好还是干式好
干式离合器，就和传统的手动档汽车的离合器一样，摩擦片是靠空气来冷却的。而湿式离合器，就和摩托车的离合器那样，是多片结构，浸泡在机油里，靠油来冷却。
而DCT变速箱，为了做到和传统自动挡变速箱一样的“蠕动功能”(就是抬起刹车，车就走)，所以就需要靠离合器“半联动”来做到这个效果。
离合器半联动的时候发热量巨大，所以干式双离合变速箱，在城市拥堵环境下，很容易出现严重故障。就是因为热量来不及散发导致过热。相对的，湿式双离合变速箱就不存在过热可能，可靠性要好很多。但是湿式的价格较高。
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