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新华社柏林6月4日电财经考察：德国车企发力结构中国新能源市场
新华社58京牌朱晟 汪奥娜
德国汽车制造商宝马、民众日前接连增强与中国同伴的互助，加大在中国市场的投资，尤其发力结构中国新能源市场，创新德中新能源汽车产业生长互助模式。
3日，宝马与国网电动汽车服务有限公司正式签署互助协议。据宝马方面先容，双方即将开启的战略互助内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产物互助和推广、推动“新能源车用新能源电力”三方面。
宝马当天示意，此次与中国充电服务领域的企业互助，标志着宝马在中国电动领域本土化战略连续推进。同时，宝马作为首家与国网电动汽车公司开启战略互助的国际汽车品牌，双方在技术领域的互助将推动充电技术创新，配合促进中国新能源市场以及电动车生态和数字化服务的生长。
国网电动汽车服务有限公司董事长全生明3日对媒体示意，双方将努力实现优势互补，配合为中国新能源汽车产业生长做孝敬。
此外，民众汽车团体5月尾宣布，设计投资10亿欧元，获得安徽江淮汽车团体股份有限公司母公司――安徽江淮汽车团体控股有限公司50%的股份，同时增持电动汽车合资企业江淮民众股份至75%。
民众团体首席执行官赫贝茨・迪斯说，在德国总部没有人敢想象在新冠疫情影响下，若是没有中国市场的强有力支持，团体营业会受到什么样的影响。
民众汽车团体（中国）首席执行官冯思翰示意，民众通过在中国的供应商很大程度上知足其在全球供应需求。据他透露，民众今年会继续在中国鼎力生长新能源汽车细分市场，并推动建设新能源汽车的充电基础设施。
冯思翰说：“对于未来若干年，我们充满信心，中国新能源汽车市场会履历一个繁荣生长期。”
安徽江淮汽车团体控股有限公司董事长安进示意，中国的电动汽车处于研发和应用领域的前沿，双方携手将鼎力推动电动汽车市场生长，为全球消费者带来更多绿色环保的电动汽车产物。
天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树以为，从民众的投资可见其对新能源车生长的坚定信心，也体现中国新能源车市场的伟大潜力。
德国杜伊斯堡-埃森大学汽车研究中心主任费迪南德・杜登赫费尔日前接受新华社58京牌采访时示意，中国拥有最大的汽车市场，而且仍然具有伟大增进潜力。对德国企业而言，牢固其在中国的市场职位至关重要。德国企业在生长电动汽车的道路上需要中国，德中汽车界互助有益双方。
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