“氢燃料电池+智能网联”商用车的商业化落地
崔东树以为，售货车未来将成为车企结构的主要偏向，入局者会越来越多。“不仅仅是燃油车，还会有更多的新能源产物进入。”崔东树示意，现在新能源物流车产物有许多，改造成售货车加倍便捷。
五菱专用车官微于6月2日公布的一条新闻，把被网友称为“人民需要什么，就生产什么”的五菱汽车送上了热搜。
在上述新闻中，五菱专用车宣布五菱荣光翼开启售货车天下首发，直接喊出了“地摊经济的正规主力军”的名号，并示意“两翼一键开关，打开就能卖货。”新闻一出，五菱汽车（00305，HK）股价应声走高，6月3日当天一度大涨跨越120%，市值从5亿多港元升至近11亿港元。
“地摊经济”带火售货车，五菱、江淮率先试水，增量空间事实有多大？
五菱汽车股价走势
无独有偶，6月2日，江淮汽车旗下轻卡品牌江淮康铃也将其江淮轿卡售货车放上了宣传头条，而且打出了“地摊经济创富神器”的推广语。
面临“地摊经济”的“合法化”，成都、杭州、郑州等多地最先推出政策努力响应。与此同时，随着“地摊经济”兴起，不少市民开着私家车摆地摊，打开后备箱直接变摊位，这也为车企提供了结构的新思路。
快速掌握新风向的五菱和江淮，成为率先“吃螃蟹”的车企。“江淮轿卡售货车在两年前已经和海尔团体形成了战略合作关系，‘地摊文化’的中兴，对江淮轿卡售货车是个机遇。”江淮康铃相关负责人告诉《逐日经济新闻》记者，销量预期方面，江淮轿卡售货车今年守旧预期在5000辆以上。
五菱、江淮率先试水
在天下乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来，五菱和江淮的快速反应，能够为其赢取更多的市场机遇。
推介资料显示，五菱荣光翼开启售货车知足“�六”排放尺度，整车高度为2.26米，可利便收支地下停车场；货厢空间为5300L，且内部空间平整方正，利于堆放物品；下边板安装有挂钩可平铺使用，承重力强，扩大货台面积。
“地摊经济”带火售货车，五菱、江淮率先试水，增量空间事实有多大？
图片泉源：五菱专用车官微
此外，五菱荣光翼开启售货车还配备了防夹手功效以及厢体带密封胶条，能够缓冲减震，密封性能好，有用珍爱货物。
据中国证券报，五菱汽车证券部相关负责人示意，该款售货车售价为5.68万元，详细价钱凭据差别设置有颠簸。“这款货柜车5月份刚刚推出，公司还没怎么宣传。上个月卖了300多台，但今天销售公司的电话被打爆了，今天一天的接单量估量跨越了上个月整月的销售量。”上述五菱汽车证券部负责人示意，这款售货车的底盘是上汽通用五菱的，但设计、改装、销售、产物通告都是柳州五菱汽车工业有限公司的，以是这款车是属于上市公司（五菱汽车）的产物。
而据上述江淮康铃负责人向《逐日经济新闻》记者透露，江淮轿卡售货车的售价在5万~6万元左右。“现在江淮轿卡售货车的推广终端区域集中在北方市场，以山东、河南、河北、安徽为重点市场举行辐射，最晚7月份江淮汽车将对售货车在天下全面推广，样车到位。”上述江淮康铃负责人告诉记者。
“地摊经济”带火售货车，五菱、江淮率先试水，增量空间事实有多大？
据了解，江淮轿卡售货车货台高度0.748m，整车高度2.1m，厢式车总高2.7m，转弯半径6.68m。“现在江淮已经有1.5L汽油、1.6L汽油、柴油动力的售货车产物，而且已经在开发1.8L、1.5T动力产物，驾驶室还将延伸到双排上。”上述江淮康铃负责人先容称。
售货车增量空间有多大？
在车企努力结构入场的同时，值得关注的是，面临突然崛起的市场，售货车的增量空间事实有多大？
对此，崔东树以为，未来售货车有着相当可观的增量空间。“现在国内微卡、微客的年销规模在110万辆左右，但在2008~2009年鼎盛时期，这一数字大概在300万辆左右。”崔东树剖析称，照此推算，若是售货车能获得较好生长，几十万辆的年增进不成问题。
“现在我们已经在加紧生产售货车，在天下网点投放样车，为各种摊主提供定制化的售货车产物，售货车必将成为江淮后期销量不可或缺的增进点。”上述江淮康铃负责人说。
“地摊经济”带火售货车，五菱、江淮率先试水，增量空间事实有多大？
图片泉源：江淮康铃官网
崔东树以为，售货车未来将成为车企结构的主要偏向，入局者会越来越多。“不仅仅是燃油车，还会有更多的新能源产物进入。”崔东树示意，现在新能源物流车产物有许多，改造成售货车加倍便捷。
有剖析以为，随着售货车市场入局者不停增添，市场竞争也会日趋激烈，届时，售货车产物的售价有望继续下探。
“随着进一步推广，江淮轿卡售货车在价钱方面会进一步下调。”上述江淮康铃负责人告诉《逐日经济新闻》记者，现在江淮轿卡售货车已经在全球50多个国家举行销售，在品牌宣传上主要走情怀门路，围绕“人间烟火气 最抚凡人心”，挖掘使用江淮轿卡售货车实现创业梦想的用户，打造网红售货车及网红创业小哥。
天下主要公路气象预报（6月4日20时至5日20时）
