工信部:开展新能源汽车安全隐患排查和事故调查
“我们看到了许多后疫情时代的增进机遇。无论是对宏观经济、行业照样自身营业的生长，我们都充满信心”，柏历示意，“短期而言，我们正全力以赴，推动市场回暖、提振消费信心，连续推出优质的产物，增添市场竞争力，稳步提升市场份额。中历久而言，我们的事情重点是确保产物开发的前期投入，为未来车型的推出奠基扎实的基础”。
在新能源汽车领域，“我们会与更多本土供应商互助，包罗电池和驱动等主要的零部件都会在本土生产。其中，在电池方面将与全球领先的电池制造商宁德时代保持慎密互助”。
“我要强调的是，外部环境不会影响我们在中国市场的投资与战略。通用汽车对中国市场的历久答应始终不变，我们将连续聚焦产物、手艺和品牌，并不停加大未来的投入” 。昨日(6月3日)上午，新任通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历(Julian Blissett)在上海接受了经济日报-中国经济网等媒体的专访，就通用在华的战略结构以及未来的事情重点等问题做出回应。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历(Julian Blissett)
对于疫情带来的负面影响，柏历坦言，“汽车市场在2月泛起阻滞，但整个行业现在已经呈现出苏醒的迹象。虽然尚未完全恢复到去年同期水平，但我以为整体趋势是努力向好的。对于中国经济中历久的生长，我始终是充满信心的”。
聚焦通用自身，“我们看到了许多后疫情时代的增进机遇。无论是对宏观经济、行业照样自身营业的生长，我们都充满信心”，柏历示意，“短期而言，我们正全力以赴，推动市场回暖、提振消费信心，努力助力宏观经济回归健康生长的态势。除此之外，我们也会连续推出优质的产物，增添市场竞争力，稳步提升市场份额。中历久而言，我们的事情重点是确保产物开发的前期投入，为未来车型的推出奠基扎实的基础”。
考虑到疫情对于汽车零部件供应的影响，柏历自信地透露，“在中国的合资企业――上汽通用和上汽通用五菱具有完善的本土化供应链，并不停追求进一步提升的空间。现在，我们在中国的一级、二级和三级供应商都基本实现本土化。疫情发作后，美国、墨西哥、巴西等地的供应商工厂都面临停产，但这对中国的生产制造没有造成实质性的影响，说明我们的本土化供应链系统有很好的抗风险能力”。
柏历
除了要应对疫情的打击，通用汽车还在努力强化主营营业，并连续加大对于未来出行领域的投入。在柏历看来，“多品牌战略能辅助通用实现普遍的价钱和产物价值结构，知足多元化的消费需求，精准的市场结构是多品牌战略的焦点。因此，在未来5年的产物计划中，我们对于旗下5个品牌都将有伟大的投入”。他进一步弥补道，“我们在开发全球性产物时会遵从一些普适性的原则，也会为中国市场量身定制更具针对性的产物，更好地知足中国消费者怪异的需求”。
在新能源汽车领域的结构，“通用未来5年内在电动车领域的投入将占公司总体资源的一半以上”，柏历直言，“我们未来将会把包罗工程、采购、制造等方面的优势资源集中投入到电动车和新一代电动车平台的开发”。
聚焦中国市场，“我们会与更多本土供应商互助，包罗电池和驱动等主要的零部件都会在本土生产。其中，在电池方面将与全球领先的电池制造商宁德时代保持慎密互助”，柏历说。
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