停车让行标志和减速让行标志有哪些不同
汽车变速器有两种，分别是双离合和手自一体。车主对双离合和手自一体其实并不清楚，所以在购买时难免盲目，今天，我们就来说说二者的区别到底在哪，告诉大家如何选择。
什么是双离合?
双离合器变速器不同于一般的自动变速器系统，它是基于手动变速器而属于自动变速器，除了具有手动变速器的灵活性和自动变速器的舒适性外，还可以提供不间断的功率输出。而传统的手动变速器采用离合器，在换挡时，驾驶员必须踩下离合器踏板，使不同档位的齿轮产生啮合作用，并且在换挡时动力是间歇的，使输出性能是间歇的。
什么是手自一体?
所谓的手自一体是结合手动转移和转移的一种变化,因为结合了自动和手动变速器的优点,在一定程度上减少电力的损伤变量,并能自动调整装置根据自己的自由意志只有踩油门踏板等转移也可以手动改变齿轮,推高了更无忧无虑,动感十足。
双离合是自动档吗?
一般来说双离合的都带有自动档，但DSG双离合与是否自动档没有任何关系.双离合只是比传统离合器多了一个输出轴，这个轴可以在另一个轴与驱动轴分开时，迅速与驱动结合，中间省了不小时间，因此动能传输更有效，更快速.就好比一个人只有一只手和两只手的区别，一只手必需完成一个操作，移动位置才能完成另一个操作，而两只手就好了，完成了动作后，不必移动位置，另一个手马上执行下一个动作，省了不少时间，当然了，中间还省下踩离合，双离合没有离合踏板。
手自一体和双离合的区别
1、燃油经济性:由于双离合器变速器相当于两个自动离合器,总之非常省油,手从身体是手动和自动离合器相结合,选择自动,并开车是很容易的,但整体燃油经济性很差,如果是在燃油经济性是双离合器。
2、对于功率性能:由于手动机构是基于传统的自动变速器进行正常阵列，所以整体响应速度较慢，而且在发动机的保护下，其功率性能更差。双离合器变速箱本质上是一种新兴的变速箱，它不仅继承了手动变速箱传动效率高的特点，而且换档比手动变速箱快，因此具有更好的动力性能。
3、关于成本:手档一般用在一些高端车型上，换档比较快，而双离合变速器一般用在一些高端车型和跑车上，配件都很贵，所以从一开始的成本就比较好。
4、关于驾驶乐趣，因为手从总体上更倾向于自动变速器，所以驾驶上又有了一些驾驶乐趣，而双离合器变速器更倾向于手动变速器，所以总体驾驶乐趣比较好。
以上就是双离合与手自一体的区别。总体来说，二者各有利弊，消费者在选择的时候应当从自身需求出发，选择最适合的自己车型。
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