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最近有很多朋友在买车，也有很多朋友咨询小补，买车后不应该去主板下安装发动机。 现在有很多十万级的家用汽车，尤其是合资汽车，这似乎做起来确实不是很慷慨，很多家用汽车都有这种较低发动机的下护板，但是为什么不合资汽车呢? 真的没有必要吗? 还是制造商想在这个地方节省一些成本? 这件事大家都亲自知道，有可能说他们有这个气动的原因，也有可能是所谓的商业原因，但是对于绝大多数消费者来说，买车看空这台发动机，这一切机器设备都是 裸露在外，总是感到不安全。 现在买手机还得贴膜，用手机壳来保护它，这买了成千上万辆汽车，至少有东西要保护引擎。发动机护板 车子应不应该装发动机护板
发动机护板 车子应不应该装发动机护板
都说发动机是汽车的心脏，那把这个心脏裸露在外面，到底有没有问题呢?小编就跟大家分析一下。首先主张加的，第一个原因，有了护板之后，下面看起来更规整。第二个，确实加了发动机下护板之后，在一定程度上能够避免发动机受伤，尤其是烂路的时候，能够防止托底，即使托底也是先托到护板，不会直接把油底壳磕破，当然比较严重的托底除外。那么为什么这么多朋友在纠结呢?
网上有很多这种说法，第一个装了下发动机下护板之后会影响发动机下沉，也就是说这个车子发生撞击的瞬间，发动机会有一个快速保护，整个机体部分会这个下沉，就不会直接撞进驾驶舱里面去伤害人。 但是如果加了护板，会在这个底部形成固定，这样的话会阻止下沉，发动机就会直接被撞进驾驶舱里面去。第二种担忧，就是担心散热的问题了，发动机下护板改变了这个车子的这气流，导致这个发动机散热不良这种情况有没有?
上半年小编就有个朋友，是个皮卡装了护板之后，由于这个散热不良导致离合器分离不完全，但是这种情况其实非常非常少，一般情况下这个装护板影响散热这种情况可以不用太担心。第三点就是纠结到底装什么护板好，是塑料的、合成树脂的、不锈钢的、铝合刚的，还是装锌钢锰钢的，各种各样材料都有，基于以上的重点情况，最后小编给大家总结一下，假如你买车大部分时间就在市里面开一开，老家也就住城郊，现在大家都知道这个路况都比较好了，都是水泥路，也不会去开那些烂路 所以其实可装可不装。
如果您犹豫不决，例如担心损坏，担心底部，保护板以及担心安全的影响，下沉的影响，建议使用合成树脂来弥补小的补缀，有一定的保护作用， 尽管硬度不如其他硬度，并且永远不会影响发动机沉没的塌陷，但这是一个折衷的选择。 如果要安装铝，最好不要买，只是那些对于那些设计太便宜的杂牌品牌的材料，合金来说，不是太好太便宜的覆膜，的确会影响汽车的性能，这是小补全大家的建议 ，希望能够解决您的疑虑，骑警正在根据自己的实际情况做出决定，不要效仿。
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