减税、补助、限购“松绑”：汽车消费若何提升？
人民网北京5月26日电（王紫）克日，天下人大代表、浙江省生态环境厅厅长方敏接受人民网58京牌采访时示意，在今年“两会”时代她就关于优化机动车尾气排放年检制度提出建议。
天下人大代表、浙江省生态环境厅厅长方敏
方敏示意，机动车尾气治理是大气环境治理、打赢蓝天保卫战的重要内容，与民生息息相关。现在，机动车尾气排放年检制度存在检测时间长（当前一辆车的尾气排放检测时间是平安性能检测的4-5倍）、检测成本和磨练用度较高（去年起车辆检测增添了OBD等项目，运营成本增添和收费进一步提高）、服务理念落伍等问题。社会民众对车辆尾气检测制度的认可度和满意度还不高。
方敏先容，近年来，从浙江省的检测情形看，非营运小、微型载客汽车年检一次性通过率在90%左右。2019年，浙江省非营运小、微型载客汽车6年车龄的首检合格率为95.83%，10年车龄的首检合格率为91.83%。鉴于此，亟需凭据经济社会发展形势，运用“最多跑一次”的理念思绪作风，加以优化调整。
方敏建议，实行差异化的机动车尾气排放年检制度。好比，针对非营运小、微型汽车，将现行的6年免上线检测时间适当延伸。车主每年自行网上申报车辆情形，生态环境部门通过大数据分析，对于相符羁系要求的车辆，予以免于上线检测。同时，增强遥感监测手艺的应用推广，实现机动车排气污染检测网络化、即时化、智能化、法治化，既为民众提供快捷、便民的机动车尾气排放磨练服务，也为相关羁系部门高效、精准执法提供便利。
方敏还示意，这项建议的实行涉及到法律法规的修改和多部门的联动，希望争取杭州先行试点，为天下探索积累履历。
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