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轮胎磨损严重有很大危害

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  很多人不注意轮胎,可能从开始买车到至今就一直没有换过轮胎,因为轮胎是不会坏,仍然可以继续使用,事实上,这是一个致命的想法,一旦轮胎磨损严重或轮胎表面非常光滑,这是非常糟糕的迹象。

  常见的轮胎磨损情况及解决办法

  一、外缘磨损

  原因:如果轮胎的外缘有较大磨损,轮胎往往处于充气不足的状态,即压力不够。

  解决方法:多次检查轮胎气压。如有可能,须按“高速公路”收费,即,高于正常标准30,000 pa。

  二、凸状及波纹状磨损

  原因:如发现轮胎地面部分两侧呈凸形磨损,而轮胎周边也呈波纹状磨损,则说明汽车的减震器、轴承和球形联轴器等部件磨损较严重。

  解决方案:建议更换轮胎前检查悬挂系统磨损情况,更换磨损部分。否则,即使换轮胎也无济于事。

  三、表面均匀磨损

  原因:轮胎均匀磨损是一种正常现象,一旦花纹干燥,说明轮胎必须更换。

  解决方案:如果轮胎已经磨损到标准胎面深度(宽度为1.6毫米或大于175毫米的轮胎通常为2毫米),则更换轮胎。同一车轴上不同轮胎的磨损差异不得超过5毫米。

  四、轮胎内的“暗伤”

  原因:车辆与硬物碰撞后,或在行驶后轮胎漏气的状态下,轮胎的橡胶层会有严重的划痕,影响密封的程度。

  解决方案:在这种情况下,轮胎会渗漏和爆裂。如果伤口很小,在紧急情况下可以进行修复。但如果你要长途旅行,就必须立即更换。

  五、中间部分磨损

  原因:如果发现轮胎在地面的中心区域磨损严重,说明轮胎经常充气过度,加速轮胎磨损。

  解决方案:检查压力表的精度和压力调节。只有在高速行驶或载重时才需要充气过度的轮胎,而在正常情况下则不需要。

  六、轮胎局部磨损

  原因:如果轮胎表面只有一大块磨损,那是在紧急刹车时将车轮固定在原地造成的。如果前轮和后轮磨损相同,那就是鼓刹出了问题。

  解决方案:轮胎必须更换。在紧急情况下,旧轮胎可以临时更换到后轮,以确保安全。

  七、轮胎出现鼓泡

  原因:轮胎内层开裂而引起的气体通过裂缝到达表面,最终会导致轮胎“爆胎”。

  解决方案:及时更换轮胎是最好的,特别是如果你要开很长时间的车。

  八、轮胎内侧磨损

  原因:轮胎内磨损,外缘有毛刺。常见的一些老爷车的悬架系统不太好,使整个车身深陷其中。这说明轮胎变形和两个轮胎的对称性受到了影响。

  解决方案:最好更换减震器、球形联轴器等配件。如果成本太高,你应该先让专业修理工调整前桥和轮胎之间的角度。

  九、轮胎侧面开裂

  原因:在碎石路面及施工现场保养或驾驶不畅,使硬物接触轮胎,在压力下造成轮胎内层损坏。

  解决方法:如果修理费用不太高,建议更换轮胎。今天的轮胎比以前更脆弱,应该妥善保养。

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