汽车滤清器 汽车滤清器不换会怎么样
什么是汽车制动器? 汽车制动器分为盘式制动器和鼓式制动器两类，两种制动器各有优缺点，鼓式制动器是最早使用的制动器，盘式制动器相对较晚。 下面高手来介绍盘式制动器和鼓式制动器两者有什么区别。制动器是什么 汽车制动器有哪些都有什么区别
制动器是什么 汽车制动器有哪些都有什么区别
先说鼓式刹车，鼓式刹车最早从1902年就开始出现了，但那个时候还没有被运用到汽车上面，说来也巧1902年不就是凯迪拉克创立那年吗，扯远了。这两者没什么关系，那个时候的鼓式刹车被用在马车上比较多。这么说来鼓刹沿用到现在也有百年历史了。
鼓刹由制动鼓、制动蹄和制动轮缸，制动鼓和车轮一起转动，跟随着车轮的脚步，当需要刹车的时候，制动轮缸带动制动蹄的然后挤压制动鼓内表面，通过摩擦降低车轮运转速度。鼓刹的缺点非常明显，由于是封闭式设计，鼓刹容易产生热衰减，影响刹车性能。
盘式刹车，现在大部分汽车都是采用盘式刹车，盘式刹车有刹车盘和刹车卡钳两大部分组成，结构看起来相对简单。当车辆需要刹车的时候，刹车卡钳被液压力推动，刹车卡钳夹主刹车盘，也是通过摩擦降低车速。
两种区别：鼓刹的造价比盘式刹车便宜，所以在很多售价不高的车型上都是采用前轮盘式刹车，后轮鼓式刹车的方式，另外盘式刹车的对于排水性和散热性都要好于鼓式刹车。
盘式制动器的发展到今天也衍生出许多类型的盘式制动器，鼓式制动器和盘式制动器实际上都无法替代谁，它们都有自己的用途，对于大型卡车，由于盘式制动器需要制动盘， 对于大型卡车说底盘空间不够，不能使用盘式制动器。 以上汽车刹车和有什么区别，希望对您有所帮助。
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