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汽车熄火 汽车发动机是如何启动和熄火的

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  当汽车停下来时,原理很简单:ECU在点火开关关闭时停止,不再控制火花塞点火,也不再控制喷油嘴。 这是更详细的过程。

汽车熄火 汽车发动机是如何启动和熄火的

  首先从汽油机启动说起吧,当点火开关位于ON位置时ECU通电,ECU给发动机运行所需各个传感器供电使其准备工作,然后油泵工作数秒钟建立油压以便喷油嘴正常喷油。这一切都在瞬间完成(油泵工作时间略长)。

  接下来钥匙拧到START(启动)位置,这相当于给起动机通电了,这时候起动机的驱动齿轮旋转着伸出来与飞轮齿圈啮合,然后高速转动,带动曲轴旋转。曲轴驱动活塞进行往复运动,曲轴同时通过正时链条或者正时皮带驱动凸轮轴转动,控制着进排气门的开闭。

  ECU根据曲轴位置传感器的信号判断应该给哪个气缸喷油和点火,根据水温传感器信号判断喷油量,节气门也按照预设值打开以保证进气量,这样气缸内就可以进入混合气了,火花塞再跳火点燃混合气,混合气做功,基本上四个气缸都完成一次做功冲程后发动机就可以自己运行了。然后起动机就歇着了,油泵持续转动提供压力,ECU根据设定的数据值和各个传感器数据控制着发动机的运转,喷油嘴喷油,火花塞点火,发动机就这样运转开了。

  当我们关闭钥匙时,ECU断电,喷嘴和火花塞失控,信号不再起作用,油泵关闭。 气缸中只有空气,燃烧不能做功。 发动机在阻力的影响下迅速停止转动。 一键式汽车是相同的过程,但是电子机制可以转动钥匙。

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