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人大代表张兴海:建议成渝双城联动 共建中国西部汽车中央

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  十三届全国人大三次集会将于2020年5月22日在北京召开。全国人大代表,重庆小康工业集团股份有限公司创始人、董事长张兴海带来包罗进一步促进汽车消费、支持新能源汽车健康生长在内的七项建议。

全国人大代表,重庆小康工业集团股份有限公司创始人、董事长张兴海

  唱好双城记,打造重庆万亿级汽车产业链,成渝双城联动共建中国西部汽车中央

  汽车是成渝两地主要的支柱产业,两地汽车产业链条有着千丝万缕的联系,同时又存在着伟大的互补潜力,张兴海提出,要抢抓时机,唱好“双城记”,打造重庆万亿级汽车产业链,成渝双城联动共建中国西部汽车中央,为建设双城经济圈、推动西部高质量生长、促进新时代西部大开发提供主要的载体、抓手和支持。

  为此,他建议:(一)增强顶层设计,买通区域联动,构建成渝区域双城经济圈汽车产业系统;(二)以汽车为主要突破口,打造重庆万亿级汽车产业链,共建中国西部汽车中央,形成智能汽车、智能交通、智慧能源、智慧都会的“4S” 一体化生长;(三)形成成渝汽车产业生态同盟,造车端和用车端周全买通资源共享。

  减免购置税进一步促进汽车消费,坚定执行扩大内需战略

  张兴海称,此次疫情给汽车产业带来的负面影响是深远的。在此严峻形势下,企业自身也在起劲,竭尽所能地化危为机。面临不可抗力因素,各级政府出台了多项支持政策拉动内需,但政策力度还不够,还需要进一步增强。

  他建议国家层面临小于或即是1.5升排量的汽车:一是减免购置税;二是减免贷款购车利息。

  免征新能源汽车购置税延至2025年,继续支持新能源汽车生长

  汽车产业的特点是重资产、高投入、长周期,中国车企一直在起劲生长新能源汽车,但核心手艺攻关以及智能制造的高投入让车企背负很大的压力。张兴海提出,虽然各级政府出台了不少的支持政策,但支持力度还不够,希望国家进一步加大支持力度,全方位促进中国新能源汽车产业生长,以新能源汽车产业为抓手,让中国汽车和中国制造真正强起来。

  他建议从四个方面举行支持:税收支持:免征新能源汽车购置税延至2025年;手艺研发支持:培育电动化和智能化核心手艺;市场端支持:进一步引发新能源汽车的多样化生长;二手车市场支持:买通新能源二手车流通环节。

  为推动新能源汽车产业生长,张兴海还建议由政府主导,从国家层面建立新能源汽车产业投资基金,支持中国新能源汽车产业健康生长。

  对科技型制造企业给予5到10年低息中历久融资

  中国制造业高质量生长的背后,是科技创新(自主创新)和智能制造的支持。而创新和智能制造都有一个配合的特点:资金投入大,投资周期长,回报时间长。科技型制造企业在起劲追求高质量生长,坚守历久价值主义,但压力较大。

  张兴海建议金融管理部门遵照历久价值主义,增强金融政策制度的包容性和长效性。一是激励银行与投入科技创新、自主创新及智能制造的实体企业,特别是与民营实体企业构建中历久银企关系,给予5到10年的低息中历久融资。二是对投入科技创新、自主创新及智能制造的实体企业,执行信用贷款,而不是抵押贷款。三是完善对投入科技创新、自主创新及智能制造的民营实体企业直接融资支持制度、现有退市制度,支持科技创新型企业不退市或优先在科创板上市。

  加速对民营企业纾困,化解股票质押风险

  当下,民营上市企业的再融资问题,正逐步成为阻碍企业连续健康生长的一道坎。现在,从国家到地方都设立了一些纾困基金,支持民营企业健康生长。民企在市场经济中茁壮成长,但一些不可抗力因素也让企业难以承受,建议相关方尽快落地落实《关于营造更好生长环境支持民营企业改革生长的意见》,精准施策,助力民营上市企业实现高质量生长。

  除了上述建议,张兴海还建议增强夹杂所有制经济改革的顶层设计,完善夹杂所有制经济生长的市场化机制,让夹杂制经济施展更大效能,促进企业高质量生长。

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