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徐和谊:加速汽车产业融合生长 推动智慧城市建设

徐和谊:建议采用换电模式推动新能源汽车发展

  人民网北京5月21日电(鄂智超)19日,天下政协委员,北汽团体党委书记、董事长徐和谊做客人民网对话企业家栏目。他提出,将在今年“两会”上带来两份提案,《以汽车为新型基础设施推动智慧都会建设》和《以产融连系新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。

  “作为汽车行业的一名‘老兵’,我的提案一定照样放在汽车上”,徐和谊示意,今年两会上两个提案都是围绕汽车产业生长提出的新理念。

  第一个提案是“以汽车为新型基础设施推动智慧都会建设”。徐和谊以为,在供应侧改造的靠山下,通过对5G、人工智能、物联网、充电桩等未来需求大、新动能促进作用强的新型基础设施举行集中建设,对推动经济动能转换,提升全要素生产率有着重大的意义。他示意,“新基建是我国由旧动能时代迈向新动能时代的孵化器与起跳板。汽车行业既是受益于新基建的众多新动能之一,同时自身也是新基建的一份子,是可以孵化和创生无数新兴业态的伟大的新型平台。”

  在电动化、智能化、网联化、共享化等“新四化”动员下,汽车正在由传统的消费品逐步进化为电动智能移动物理空间解决方案平台,可以普遍赋能新业态,成为未来时代的“新基建”。

  徐和谊提出,鉴于都会治理的迫切需求与汽车产业的全新生长,有需要融合汽车、人工智能与都会生长,把汽车产业打造成现代智慧都会的新型基础设施,成为智能都会的AI细胞,具体表现为四大平台:即智慧交通网的终端平台、电力互联网的储能平台、智慧生涯的毗邻平台和动态物理空间的赋能平台。

  “总而言之,汽车正在进入一个自身不停进化,同时不停赋能创生的全新时代。我们汽车人必须要掌握好新时代汽车这种‘新基建’的赋能创生特征,开放互助,与跨领域互助伙伴一起缔造汽车未来的无限可能。”

  对此,徐和谊建议:一是刷新汽车产业顶层设计思绪,加大对新型汽车产业的支持;二是团结高科技企业、汽车企业配合建设都会大脑;三是指导的同时羁系智能共享汽车生长;四是指导跨产业互助,规范跨产业数据应用。

  第二个提案是以产融连系的新模式推进新能源汽车产业的生长。徐和谊谈到,“我国的新能源汽车产业,经由这几年的快速生长,在规模、产业链完整度、市场占有等方面,取得了不小的成就,但依然受到购置成本高、充电未便,特别是动力电池与整车全生命周期成本和价值不同步的影响。”因此,去年新能源汽车泛起了近十年来的首次同比下降,遭受到了亘古未有的生长压力。他示意,“我这里有个判断,就是我国的新能源汽车产业所面临手艺成本拐点尚未到来,产业链风险的连续攀升,已经到了主要的转折阶段。”

  基于这些形势和判断,徐和谊以为,新能源汽车产业亟需通过产融连系新模式,对动力电池的全生命周期成本和价值举行重构优化。他提出建议,由政府主导,建立动力电池产业指导基金,对全产业链举行创新金融支持,统筹和放大动力电池全生命周期价值,从而真正激活电池产业链,在解决当前电池成本过高、消费市场疲软等要害难点的同时,也为加速动力电池产业闭环生长、迎接能源革命打下基础。

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