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科目二曲线行驶中左右S弯要区分

最新侧方位停车技巧图解

  弯道驾驶对许多人来说很容易,但有些人可能会发现很难找到点。所以今天小编就给大家好好介绍一下弯道驾驶考试的目的和评分标准!让大家顺利通过s弯。

  考试评分标准

  (1)车轮轧路边缘线,不合格。

  (2)中途停车,不合格。

  难点

  (1)方向盘的准确运用以及对车身空间位置的判断。

  (2)了解车辆转弯时前后轮的行驶轨迹,熟知内外轮差的概念。

  正S弯道

  步骤1,弯道入口在外侧,司机进入车道中心(距机车中点和大圆弧内侧约0.5米)。驾驶员要面向车道中心,以便进入车道时故意靠近右转角(大圆弧),留出左内轮差的空间,类似于右转时右转的直角转弯步骤1。

  步骤2,当机车的左角快要碰到右线时,向左转加450。

  步骤3,保持前车左转弯指向右外,如有偏离,随时调整方向。调整后方向盘会回到原来的位置。曲率半径是一样的,所以方向盘的转角也有一个固定的值,大约是整个圆加上450。但是因为每个人走的弧位都略有不同,所以半径也不总是一样的,调整还是有必要的,只是调整的时候不要太大。

  步骤4,当机车左肋即将碰到左弦时,将方向盘转回正常。

  步骤5,当机车右角快要碰到左弦时,右转一次,加450度

  步骤6,保持汽车前部的右角对准左侧转向线的内侧。如果有偏差,随时调整方向。

  步骤7,出弯后回到方向盘上。

  反S弯道

  步骤1,弯道入口略向外1;,司机从左1/4车道进入(机车左肋距大圆弧内侧约40厘米)。驾驶员应该故意稍微向左转弯的原因是为了给内轮差留出空间,这类似于直角转弯的右转步骤1。

  步骤2,当机车右角快要碰到左弦时,右转一次,加450度

  步骤3,将前车右角保持在左侧线内侧,如有偏离,随时调整方向,调整后方向盘会回到原来的位置。汽车一直在转弯,R的曲率半径是一样的,所以方向盘的转角也有一个固定的值,大约是整个圆加上450。但由于每个人在角落里走的具体位置不同,调整还是有必要的,只有在调整没有大动作的时候。当调整完成时,记住大部分时间保持在相同的位置。

  步骤4,当前轮中间快要碰到右边线时,将方向盘向右转。

  步骤5,机车的左角就要碰到另一边的边线了。向左转,加450度

  步骤6,,保持前车左转弯指向右外,如有偏离,随时调整方向。调整后方向盘会回到原来的位置。

  步骤7,出弯后回到方向盘上。

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