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离合器半联动点怎么找,这样一找一个准

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  考过科目二的学员们都知道,在考试中,用的最多的就是离合器半联动,但是还是有很多人把控不好联动点,那么半联动点该怎么找呢?今天就来带大家看看离合半联动!

  离合器半联动的概念

  离合器,简单讲,就是把发动机的动力传递到车轮上。那么,当我们把离合器踩到底,这个时候动力与车辆完全分离;而当我们把离合器松到顶,那么这个时候动力会完全地传递到汽车上;但是,在这两者之间的时候,也就是不把离合踩到底的时候,发动机动力一部分传递给车辆,让车子缓慢的移动,这就是所谓的”离合器半联动”了。

  离合器到底要怎么踩?

  四个字来总结——快踩慢抬。我们在踩离合器踏板的时候,一定要一次性踩到底,然而在抬起离合器踏板时,则应该慢慢抬,不然的话车就会熄火。很多小伙伴反应踩离合器很累,是因为你的姿势不正确,正确的姿势为左脚前脚掌放在离合器踏板的中央,踩踏时整个脚上下移动,这样就不会很累了。

  需要大家注意的是,在考科目三的时候,不要轻易去踩离合,也不要将脚掌放在离合器上,应将左脚放在离合踏板左侧的地面上。车辆的离合器只有在汽车起步、换挡以及低速刹车时才会用到,平时不要随便踩哦!

  怎么判断离合器联动点

  1、听发动机的声音变化,当离合器抬到联动点的时候,发动机就开始向后面传递动力,就要消耗发动机的功率,因此发动机的转速下降,声音明显变小,这时离合器就抬到联动点了。

  2、凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉,这时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

  3、凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象,这时,也证明离合器就抬到联动点了。

  4、看发动机转速表转速的变化:如果你车上有发动机转速表,在离合器抬起的过程中,如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时,也可以证明离合器就抬到联动点了。

  5、凭车辆的冲动:在离合器抬到联动点的时候,车辆就有一种往前微微冲动的感觉,这时离合器也就抬到联动点了。

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