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自动档驾驶技巧之适当使用低速档

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  目前市面上的汽车可以分为手动挡汽车和自动挡汽车,随着时代的发展,消费者更加愿意选择驾驶方便的自动挡的汽车,自动挡的固然好开,但是有些驾驶技巧也要注意,今天就给大家讲讲自动挡的驾驶技巧。

  自动挡汽车的驾驶技巧:

  1、起步技巧

  自动挡车起步时需注意,汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。切忌猛踩油门,不仅仅费油,而且有损车辆。注意挂挡时不要松开制动踏板。

  2、加速技巧

  有些驾驶员认为只要D挡起步,一路加大油门就可以高速行驶,殊不知这种做法很片面,自动挡车并不是全自动的。在开自动挡车过程中,特别是在上山、爬坡的时候,驾驶者应该放弃一“D”到底的习惯。

  尤其是在爬陡坡时,仅仅使用D挡,驾驶者会明显感觉汽车比较无力加不上速度,这个时候不妨退后一挡,采用爬坡挡(低挡)爬坡,汽车不仅跑起来非常有力,而且驾驶更轻快。如果想继续加速,可以按1、2、3、D的顺序换挡,当看到转速表到了一定数值,立刻挂入高一挡位,这样就可充分利用发动机的动力,达到最快的加速效果。

  3、适时运用低速挡

  开自动挡车以D挡在坡道上行驶时,有时阻力较大而油门跟不上容易导致车速下降,当车速降到一定程度时,变速器会自动降低一挡,之后若再加油门驱动力大于阻力而使汽车加速,等升到一定的车速时又升至高一挡位。如果坡路很长的话,如此反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损。

  因此需要驾驶者根据坡度的大小和道路情况,选择L、1、2、3中某一合适的挡位,让变速器始终稳定在此挡位行驶。强制锁止挡位可以有效的保护摩擦片,延长其寿命。

  4、高速上使用“S档”还是“D档”

  “D档”是人们平常生活中最常使用的档位也是最普通的行驶档位,在没有“S档”的情况下使用大家使用也不会分辨出有什么欠缺的地方,“S档”被称为运动的,光听名字就可以知道,“S档”可以为汽车提供更加充足的动力,一般用于爬坡以及超车等情况。

  在雨天和下雪天气的时候,可以使用“S档”增加车轮与地面之间的摩擦,避免行驶打滑更是提高了速度,节假日遇到堵车的时候,频繁的换挡位对汽车有绝对的伤害,这个时候我们用“S档”再合适不过,因为他可以减轻换挡,使得变速箱温度过高而造成使用寿命过低。

  “S档”的工作原理就在于加大发动机的转速,产出更加强大的动力,由此可见长期处于“S档”会使得发动机在高转速情况下发热严重,对发动机造成一定的损坏,所以在高速路上大家除了“D档”行驶之外,是可以在短时间之内使用“S档”行驶。

  在一定情况下“D档”和“S档”相互配合使用可以让行车更加快捷安全,所以为了广大消费者的爱车着想,千万不要嫌麻烦,现在大家都知道了在高速路上行驶的时候,到底怎么使用“S档”和“D档”了吧!

手动挡的正确驾驶技巧,避免这些驾驶坏习惯

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