为什么点烟器却还是汽车上的标配呢？
制动系统abs防抱死（antilockbrakesystem）通称ABS。功效便是在制动系统时，自动控制系统制动系统制动系统力的大小，使车轱辘不被车轮抱死，处在边滚边滑（载荷率在20%上下）的情况，以确保车轱辘与路面的粘合力在最高值。针对ABS的基本原理，很多驾驶员略知一二，但绝大部分驾驶员却不清楚怎么使用ABS。实际上，ABS应用是不是恰当，立即关联到安全驾驶。
ABS系统软件的功效是啥?
防抱死制动系统能够 提升驾驶时车子紧急停车的安全性能。换句话，沒有ABS的车，小车在遇紧急状况采用应急刹车踏板时，非常容易出現车胎车轮抱死，也就是汽车方向盘不可以旋转，那样危险系数便会随着提升，非常容易导致严重危害。
应用ABS的常见问题
第一、要保持良好的制动距离。当在优良的地面上行车时，最少要确保离前边的车子有三秒钟的制动系统時间，在不太好的地面上行车时，要交给制动系统更长期。
第二、因为ABS紧急停车时车轱辘不车轮抱死，前胎仍有导向性功效，驾驶员能够 边刹车踏板边打方位开展紧急避险。
第三、不必不断踩刹车踏板。在安全驾驶ABS小车时，不断踩刹车踏板会使ABS时通时断，造成 制动系统效率降低和制动距离提升。
ABS系统软件自身也是有局限
它依然解决不上一定的物理学规律性。在二种状况下，ABS系统软件不可以出示最少的制动距离。一种是在光滑的干道上，由有工作经验的司机立即开展制动系统。
另一种状况是在疏松的砂砾地面、翻土地面或降雪很深的地面上制动系统。此外，一般在干地面上，全新的ABS系统软件能将载荷率控制在5%—20%的范畴内，但并并不一定的ABS都以同样的速度或同样的水平来开展制动系统。等于是用最有效的刹车踏板方法在协助人们制动系统车子，可是abs（abs防抱死）自身，并不可以提升人们自身车辆的刹车踏板極限，换句话说是车胎自身滑动摩擦力的物理学極限，就是abs（abs防抱死）是想方设法来减少你的刹车距离的一个防护系统。
你会观察这几种车子的盲区吗？
