上海车展抢先看款豪华新能源吃香
2019年上海私车车牌第三次拍卖竣事，150523人争抢9020张车牌。虽然中标率照样很低——6%，但投标人数比上月又削减了13048人。
从2016年3月至今，上海市每月车牌投放数目基本维持在1万张左右，而投标人数却在2018年3月之后有了一个下降的趋势，从22万-27万的区间逐渐下降。2018年4月-7月，上海私车牌照拍卖介入的投标人数挣扎在20万线上，终于以平均每月削减1万投标人的速率在8月跌破20万而且再也没有回升。
中标率比以前有所增进，2018年年底和2019年年头，中标率都已破7近8。
只管投标人数削减、中标率提高，然则竞拍价钱却没有应声下跌。一位代拍公司的车牌代拍人士示意：“究竟另有16万多的人在竞标”。但由于采取了警示价政策，价钱基本稳定在警示价加1000的区域，2019年的警示价（首次出价阶段不得高于警示价），比上年增进了1800元（从86300元上调至88100元）。2019年1月、2月的平均成交价仍然比警示价凌驾1465元和1385元。
那么，是什么导致了拍牌人数的延续下降？“新能源车是最主要的影响，再有就是参拍条件的限制。每个月都有许多参拍申请被驳回。缘故原由主要是两点：一是违章多了，二是社保或个税不小心断了。”
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