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汽车销量延续三月下滑 零部件企业盈利压力倍增

2018汽车零部件企业“双百强”榜单发布

  中国汽车工业协会10月12日公布数的据显示,2018年9月,天下汽车销售239.4万辆,同比下降11.6%,汽车销量同比延续三月下滑。与此同时,多家车企产销数据显示,9月销量增速泛起一定水平的下滑。

  延续三个月下滑

  与往年“金九银十”的热销情景差别,今年9月的车市销量略显冷清。2018年9月,天下汽车销售239.4万辆,同比下降11.6%,汽车销量同比泛起延续三月下滑。

  乘用车方面,9月共销售206.05万辆,同比下降12.04%,四大类乘用车品种销量均呈下降趋势。商用车方面,9月,货车和客车与上年同期相比,销量也泛起下降趋势。9月,货车销量29.22万辆,同比下降7.86%。客车销量4.13万辆,同比下降11.97%。其中,轿车销售100.59万辆,同比下降13.38%;SUV销售87.28万辆,同比下降10.10%;MPV销售14.70万辆,同比下降11.39%;交织型乘用车销售3.49万辆,同比下降21.93%。

  1-9月,汽车累计销售2049.06万辆,同比增进1.49%,增速比1-8月回落2.04个百分点。其中乘用车销量1725.97万辆,同比增进0.64%;商用车销售323.09万辆,同比增进6.31%,销量增速比上年同期显著回落。

  业内人士示意,一方面终端销售连续走软,另一方面库存则泛起高企征象。中国汽车流通协会数据显示,2018年9月,经销商库存预警指数升至58.9%,已延续9个月位于警戒线之上。

  相比之下,新能源汽车销量仍然保持快速增进。9月,新能源汽车销售12.1万辆,比上年同期增进54.8%。其中纯电动汽车销量9.4万辆,比上年同期增进47%;插电式夹杂动力汽车销量为2.7万辆,比上年同期增进90%。

  1-9月,新能源汽车销量72.1万辆,比上年同期增进81.1%。其中纯电动汽车销量54.1万辆,比上年同期增进66.2%;插电式夹杂动力汽车销量18.1万辆,比上年同期增进146.9%。

  多家车企销量下降

  值得关注的是,中国品牌乘用车市场份额泛起下降趋势。9月,中国品牌乘用车销量80.6万辆,同比下降16.5%,市场份额39.1%,下降了2.1个百分点。

  多家车企公布的销售数据也显示,9月销量增速泛起一定水平的下滑。

  上汽团体公布的产销快报显示,9月,上汽团体销量增速同比下滑8.2%。其中,上汽乘用车销量同比增进4%,增速进一步回落。上汽通用销量同比下降2%,同比跌幅进一步收窄。上汽民众销量同比下降14%。

  吉祥汽车克日通告称,9月,吉祥汽车销量同比增进14%,增速较8月相比有大幅回落。长城汽车则通告称,9月汽车销量同比下降15%,1-9月销量同比下降4.09%。

  预计,三季度汽车销量将维持6月以来的负增进趋势,在市场需求低迷的靠山下,主机厂上市公司的业绩增速或将放缓。经销商现在高库存导致优惠幅度大增将进一步压缩盈利空间。由于终端盈利能力的压缩将传导致零部件企业盈利压缩,加之上游原材料成本的增添,零部件企业盈利将面临一定压力。

  

两家国内零部件企业跻身千亿俱乐部

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