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商务部有关负责人解读汽车自动入口允许治理

中国汽车市场依旧前景光明

    问:我国政府为什么要对汽车产物执行自动入口允许治理?

    答:历时20年的汽车入口配额治理,对珍爱和促进我国汽车工业的生长发挥了重要作用。配额治理取消后,在我国汽车产业国际竞争力仍然较弱的情形下,为有用监测汽车入口情形,营造规范、有序的海内汽车市场,我们需要既相符世界商业组织规则,又相符我国实际情形的汽车入口治理办法。对汽车产物入口实行自动入口允许治理的依据是新颁布实行的《中华人民共和国对外商业法》和《中华人民共和国货物进出口治理条例》。《汽车产物自动入口允许证签发治理实行细则》(以下简称《细则》)是凭据这些执法、律例、规章制订的。

    问:《细则》的主要内容有哪些?

    答:《细则》共20条。第一条为立法依据;第二条是界定适用的产物局限;第三条明确治理机构;第四条列明种种商业方式入口汽车产物适用本《细则》;第五条划分列明晰种种情形下申领汽车产物《自动入口允许证》所需提供的质料;第六条是申请方式及程序;第七条和第八条是对主管部门签发《自动入口允许证》的划定;第九条至第十一条划分列明“组成整车特征”、加工商业因故转内销及外商投资企业自用入口汽车产物的治理划定;第十二条至第十六条列明晰《自动入口允许证》的作用及对《自动入口允许证》的治理要求。

    问:《细则》中关于入口汽车品牌销售的依据何在?

    答:关于申请入口汽车用于销售的需要提交汽车品牌经销授权证实质料的要求,是凭据经国务院批准、国家生长和改造委员会公布的《汽车产业生长政策》中第三十四条、第三十五条的划定设立的。《汽车产业生长政策》第三十四条划定,“境内外投资者在获得汽车生产企业授权并按照相关划定解决需要的手续后,均可在境内从事国产汽车或入口汽车的品牌销售和售后服务流动。”第三十五条划定“2005年起,汽车生产企业自产乘用车(指轿车、越野车和9座以下小客车)均要实现品牌销售和服务;2006年起,所有自产汽车产物均要实现品牌销售和服务。”这一要求与商务部即将出台的《汽车品牌销售治理办法》中对汽车品牌销售所作的划定也是一致的。

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