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新交规 这些新交规新政策你不能不知道

  现在2019年已经过去了,我们迎来了新的一年。 新年伊始,与我们日常汽车生活密切相关的政策,法律法规也有了不小的变化。 那么,从2020年1月1日开始,哪些交通法规和政策将正式实施?

新交规 这些新交规新政策你不能不知道

  全国高速公路实行分段式计费

  2020年1月1日0点起,全国高速公路将陆续调整计费方式,从此前的“一次性汇总”收费模式转变为“分段式”收费模式,但总收费金额保持不变。简单来说,今后高速公路收费是通过ETC门架来实现分段计费和分段扣费,也就是走一段扣一段费用,总金额和之前还是一致的。另外,根据交通部的有关规定,ETC门架的计费金额取整到“分”,而人工收费的车辆分段计费,但仍保持出口合并收费,计费金额取整到“元”。而从今年1月1日起,各省高速公路将继续对ETC用户执行5%的通行费优惠。

  部分地区试行“自学开车再考驾照”

  从1月1日起,天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡这16个城市将率先试行驾照自学新规。在学习驾驶的车辆、随车指导人员等条件均符合要求的情况下,学员可以在交管部门制定的路线和时间范围内自学驾驶技术,同时学员还要携带相关证明和警示标志,练习车辆则必须安装副刹车、辅助后视镜等装置。

  广州实行阶梯式摇号政策

  广州市将从2020年第一期中小客车指标摇号开始实行阶梯式摇号政策,每累计参与24次摇号增加1个摇号基数序号,最多为4个基数序号。阶梯式摇号针对的是普通车指标和节能车指标,同一申请人每期只能申请一种指标类型。以2019年11月为例,当月普通车摇号的中签率为0.62%,若按阶梯式摇号政策执行,各梯度的中签率分别为0.43%、0.85%、1.28%、1.70%,那些“久摇不中”的人群中签率有明显提升。

  新车强制安装胎压监测

  根据GB26149-2017《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》的相关规定,自2020年1月1日起,所有在产的乘用车都将强制安装TPMS胎压监测系统。也就是说,未来胎压监测将会成为国内新车的标准配置。目前市面上的胎压监测系统主要分为两类,一类是系统检测到轮胎气压过低,会对驾驶员进行报警和提醒,但是无法知道当前准确的轮胎压力;另一类是实时显示四个车轮的当前气压。而规定并未要求车企一定要装配带有数字显示功能的胎压监测系统,所以未来低配车型或采用胎压监测系统,而高配车型则采用胎压显示系统。

  从以上几项新政策来看,其出发点是使我们的汽车生活更加便捷和安全。 在此,我也祝您在2020年身体健康! 祝好运!

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