根据中国汽车交易商的数据，中国2月份的VIA（车辆库存预警指数）为81.2％，环比增长29.5个百分点，同比增长27.7个百分点。协会（CADA）。这是过去26个月的最高水平。
受冠状病毒流行影响，大多数4S商店在上半年都保持低迷。他们中的一些人从第三周开始恢复运营，截至上周，超过70％的经销店已重新营业。
考虑到交通限制和防疫目的，大多数消费者仍选择留在室内，因此售出的汽车少了，维修服务也少了。
为了克服由冠状病毒引起的困难，汽车经销商通过各种网络工具（例如VR展示厅，实时流媒体平台和微信社区）加强了在线营销业务。他们试图通过“非接触式”形式出售汽车并提供售后服务。然而，由于需求急剧下降，销售额仍然下降。此外，由于存货量大导致资金回笼速度变慢，交易者普遍承受着更大的资金压力。
根据CADA的数据，1月份进口和高档品牌和主流合资品牌的VIA分别达到82.3％和81.2％，分别比一个月前增长了19.7个百分点和13.6个百分点。同时，中国本土品牌指数环比上升28.8个百分点至78.9％。
